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Válvula de globo sellada con fuelle estándar DIN
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Válvula de globo sellada con fuelle estándar DIN

El conjunto de vástago de la válvula de cierre con sello de fuelle adopta fuelles para un sellado hermético y la estructura es más compacta. Los fuelles están ubicados dentro de la válvula de globo sellada con fuelle estándar DIN, y su extremo inferior está soldado con el vástago y está hecho de acero inoxidable, lo que aísla efectivamente la corrosión del fluido del sistema en el vástago. El extremo superior del fuelle está prensado entre la tapa de la válvula y el cuerpo de la válvula para formar un sello confiable y duradero.

Aplicación: Sistema de aceite caliente, sistema de vapor, sistema de agua fría y caliente, etc.

Especificaciones técnicas

Estándar de diseño: DIN 3356

Dimensión cara a cara: DIN 3202

Extremos bridados: DIN 2543-2545

Prueba e inspección: DIN 3230

Ventajas principales de las válvulas de globo de fuelle:

1.Núcleo de sellado de fuelle metálico

La clave de una válvula de globo sellada con fuelle estándar DIN reside en su conjunto de fuelle metálico. Este componente utiliza un proceso automático de soldadura por rodillo para formar un sello dinámico entre la tapa de la válvula y el vástago de la válvula, evitando efectivamente la fuga de medio desde la parte del vástago de la válvula.


2. Diseño de disco cónico aerodinámico

El exclusivo disco cónico con diseño de canal aerodinámico no solo garantiza una excelente confiabilidad del sellado sino que también mejora significativamente la vida útil del disco.


3. Garantía de doble sello de embalaje de fuelle

Innovadora estructura de sellado combinada de fuelle y empaque. Fuelle como sello principal para aislar el medio; El empaque actúa como un sello secundario, proporcionando una capa adicional de protección y juntos crean una barrera de sellado superior.


4. Diseño de boquilla de inyección de aceite integrada

Equipado con una boquilla de inyección de aceite dedicada, puede lubricar y mantener directamente piezas móviles clave, como vástagos de válvulas, tuercas de vástagos de válvulas y manguitos guía, reduciendo el desgaste y garantizando un funcionamiento suave.


5. Operación ergonómica del volante

El diseño optimizado del volante se ajusta a principios ergonómicos, lo que lo hace liviano y ahorra mano de obra, reduciendo efectivamente la intensidad operativa y mejorando la durabilidad del propio volante.

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