Válvula de mariposa de engranaje manual

La válvula de mariposa de equipo manual es muy popular en los países del sudeste asiático y los países de la CEI. Si desea saber más detalles del producto, no dude en contactarnos en cualquier momento.

Cuerpo de válvula: generalmente hecho de materiales como hierro fundido, acero fundido, acero inoxidable, etc., para cumplir con los requisitos de diferentes medios (agua, gas, aceite, etc.) y condiciones de trabajo.

Disco: una estructura en forma de disco que controla el flujo de medio a través de la rotación. El material debe ser resistente a la corrosión (como acero inoxidable, revestimiento de goma, revestimiento de flúor, etc.).

vástago de la válvula: conectar la placa de mariposa con el dispositivo de transmisión de turbina para transmitir el par requiere alta resistencia y rendimiento anti -torsión.

Dispositivo de transmisión de turbina (mecanismo de engranaje de gusano): Convierta el movimiento de rotación del volante en un movimiento rotativo de 90 ° de la placa de mariposa, proporcionando una operación sin esfuerzo, especialmente adecuada para válvulas de diámetro grande.

Estructura de sellado

Sello suave (caucho, PTFE): fuga cero, adecuada para temperatura ambiente y baja presión;

Sello de metal (acero inoxidable): resistente a alta temperatura y alta presión, pero ligeramente inferior en el rendimiento de sellado

Solicitud

Tratamiento de agua: suministro de agua y sistema de drenaje, válvulas de estación de bomba.

Energía: calentamiento, ventilación y aire acondicionado (HVAC), red térmica.

Industria química: medios corrosivos (que requieren revestimiento de flúor/goma).

Barco: Sistema de tuberías de agua de mar.

Alimentos y medicina: válvulas de acero inoxidable de grado sanitario.

Mantenimiento y solución de problemas

Lubricación regular: la caja de turbina debe llenarse con grasa lubricante (como la grasa a base de litio) para evitar que el gusano se atasque.

Inspección de sellado: después de la edad de sello suave, el asiento de la válvula debe ser reemplazado.

Fallas comunes:

Fuga: verifique los anillos de sellado desgastados o las placas de mariposa compensadas.

Dificultad en la operación: oxidación del vástago de la válvula o falta de aceite en el mecanismo de turbina.